Gestión de PDRA (Evaluación de Riesgos Predefinida)

3.400,00 €

  • ✓Gestión integral de tu PDRA (S-01, S-02, G-01…)
  • ✓Manual de Operaciones y solicitud de Autorización Operacional
  • ✓Estudio previo: si no es viable, reembolso del 100%
  • ✓Un gestor te contacta en un máximo de 24 h

Descripción

Gestión integral de tu PDRA

Nos encargamos de todo, solo tendrás que volar. Te ayudamos a operar en escenarios de Evaluación de Riesgos Predefinida (PDRA) y a obtener tu Autorización Operacional.

✔ Estudio de viabilidad previo✔ Reembolso 100% si no es viable✔ Gestor asignado en 24 h

¿Cómo trabajamos?

1

Estudio previo: analizamos la viabilidad de la operación; si no es posible, se reintegra el 100% del importe abonado

2

Te contacta tu gestor: un gestor responsable de permisos se pondrá en contacto contigo en un máximo de 24 horas para analizar la operación

3

Gestionamos tu PDRA: y la documentación necesaria para solicitar la Autorización Operacional

¿Qué es la Evaluación de Riesgos Predefinida (PDRA)?

La Evaluación de Riesgo Predefinida (PDRA, por sus siglas en inglés) es un proceso que se sitúa entre los escenarios estándar (como el STS-01 o STS-02) y la Autorización Operacional completa.

En este caso, la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) publica una evaluación de riesgos que los operadores de UAS deben completar como si fuera una lista de verificación. Una vez finalizada, el operador debe crear un Manual de Operaciones, justificando el cumplimiento de los requisitos del escenario PDRA y, a continuación, solicitar la Autorización Operacional a la autoridad aeronáutica correspondiente.

Este enfoque facilita el trabajo tanto para los operadores de UAS como para las autoridades nacionales, ya que agiliza la revisión de la documentación.

Pasos para operar en un escenario PDRA

1

Identificar la PDRA: que mejor se ajuste a las necesidades operativas

2

Completar la PDRA: asegurando que se cumplan todos los puntos

3

Elaborar el Manual de Operaciones: correspondiente

4

Solicitar la Autorización Operacional: ante las autoridades nacionales

Clasificación de las PDRAs: Tipo G y Tipo S

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PDRA G (Genéricas)

Evaluaciones genéricas que no se basan en un escenario estándar específico.

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PDRA S (basadas en STS)

Evaluaciones basadas en escenarios estándar publicados (STS) en los que no es posible cumplir todos los requisitos. Por ejemplo, operar en STS-01 o STS-02 sin un dron con la etiqueta de clase correspondiente: es necesario aplicar por una PDRA S-01 o S-02 y obtener la Autorización Operacional.

PDRAs publicadas por EASA

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PDRA S-01

Operaciones agrícolas, transporte de cargas de corta distancia.

🛰️

PDRA S-02

Vigilancia, trabajos agrícolas, transporte de cargas de corta distancia.

📦

PDRA G-01

Vigilancia, transporte de cargas de larga distancia.

🌍

PDRA G-02

Operaciones para cualquier rango de distancia.

🔌

PDRA G-03

Inspecciones lineales, trabajos agrícolas.

📡

PDRA G-05

Operaciones en áreas donde al menos el 50 % de la aviación tripulada puede ser detectada.

Nuevas PDRAs en desarrollo

La EASA también está trabajando en nuevas PDRAs para cubrir más escenarios y expandir el uso de drones en diferentes sectores:

PDRA-06: pruebas de drones de hasta 8 metrosPDRA-07: inspecciones en áreas aeroportuariasPDRA-08: operaciones con enjambres de drones

Flexibilidad de las PDRAs

Las PDRAs ofrecen una mayor flexibilidad en comparación con los escenarios estándar, ya que permiten justificar cómo se cumplen los requisitos operacionales. Además, existe una lista más amplia de escenarios disponibles, lo que facilita el desarrollo de nuevas actividades y la adaptación a nuevas tecnologías y aeronaves especializadas.

Amplía tus capacidades operativas con una PDRA

Nos encargamos de todo, solo tendrás que volar.

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