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- ESCENARIO STS_ES_01
- ESCENARIO STS_ES_02
VLOS EN ZONA URBANA ( Espacio Aéreo no controlado )
- En entorno urbano sobre una zona terrestre controlada.
- En un espacio aéreo no controlado
- A una altura máxima de 120 m
- Dentro del alcance visual del piloto VLOS a una distancia horizontal inferior a 100 m del piloto a distancia
- A una velocidad respecto al suelo inferior a 5 m/s;
- Por un piloto a distancia con los conocimientos teóricos y prácticos definidos para este escenario estándar
- Utilizando una única aeronave no tripulada a la vez
- Nunca desde un vehículo en movimiento
- Con una aeronave no tripulada que cumpla unos requisitos técnicos específicos;
- De conformidad con el manual de operaciones del operador de UAS
- Seguro de responsabilidad civil
- En entorno urbano sobre una zona terrestre controlada.
- En un espacio aéreo controlado
- A una altura máxima de 120 m
- Dentro del alcance visual del piloto VLOS a una distancia horizontal inferior a 100 m del piloto a distancia
- A una velocidad respecto al suelo inferior a 5 m/s;
- Por un piloto a distancia con los conocimientos teóricos y prácticos definidos para este escenario estándar
- Utilizando una única aeronave no tripulada a la vez
- Nunca desde un vehículo en movimiento
- Con una aeronave no tripulada que cumpla unos requisitos técnicos específicos;
- De conformidad con el manual de operaciones del operador de UAS
- Seguro de responsabilidad civil
BLOS EN ZONA TERRESTRE CONTROLADA POCO POBLADA( Espacio Aéreo no controlado )
- En entorno poco poblado sobre una zona terrestre controlada
- La visibilidad de vuelo mínima sea superior a 5 km;
- En un espacio aéreo no controlado
- Con NOTAM para operaciones a más de 60 m de altura
- A una altura máxima de 100 m y a una velocidad máxima de 33 m/s
- Se realicen de conformidad con el manual de operaciones del operador de UAS;
- Por un piloto a distancia con los conocimientos teóricos y prácticos definidos para este escenario estándar,
- Utilizando una única aeronave no tripulada a la vez
- Nunca desde un vehículo en movimiento;
- Con una aeronave no tripulada que cumpla unos requisitos técnicos específicos;
- Con la aeronave no tripulada visible para el piloto a distancia durante su lanzamiento y
- recuperación
- Si en ellas no interviene ningún observador del espacio aéreo, con la aeronave no tripulada volando a una distancia máxima de 1 km del piloto a distancia, y siguiendo una trayectoria programada previamente cuando el piloto a distancia no la tenga en modo VLOS;
- Si en ellas intervienen uno o varios observadores del espacio aéreo, cumpliendo las condiciones siguientes:
Deben de cubrir adecuadamente el volumen operacional y el espacio aéreo circundante;
La aeronave no tripulada no se utiliza a más de 2 km del piloto a distancia;
La aeronave no tripulada no se utiliza a más de 1 km del observador del espacio aéreo más próximo a ésta;
La distancia entre cualquiera de los observadores del espacio aéreo y el piloto a distancia no es superior a 1 km;
Con medios de comunicación sólidos y eficaces entre el piloto a distancia y los observadores del espacio aéreo.
BLOS EN ZONA TERRESTRE CONTROLADA POCO POBLADA Y ESPACIO AÉREO CONTROLADO
- En entorno poco poblado sobre una zona terrestre controlada
- La visibilidad de vuelo mínima sea superior a 5 km;
- En un espacio aéreo no controlado
- Con NOTAM para operaciones a más de 60 m de altura
- En espacio aéreo controlado
- A una altura máxima de 100 m y a una velocidad máxima de 33 m/s
- Se realicen de conformidad con el manual de operaciones del operador de UAS;
- Por un piloto a distancia con los conocimientos teóricos y prácticos definidos para este escenario estándar,
- Utilizando una única aeronave no tripulada a la vez
- Nunca desde un vehículo en movimiento;
- Con una aeronave no tripulada que cumpla unos requisitos técnicos específicos;
- Con la aeronave no tripulada visible para el piloto a distancia durante su lanzamiento y
- recuperación
- Si en ellas no interviene ningún observador del espacio aéreo, con la aeronave no tripulada volando a una distancia máxima de 1 km del piloto a distancia, y siguiendo una trayectoria programada previamente cuando el piloto a distancia no la tenga en modo VLOS;
- Si en ellas intervienen uno o varios observadores del espacio aéreo, cumpliendo las condiciones siguientes:
Deben de cubrir adecuadamente el volumen operacional y el espacio aéreo circundante;
La aeronave no tripulada no se utiliza a más de 2 km del piloto a distancia;
La aeronave no tripulada no se utiliza a más de 1 km del observador del espacio aéreo más próximo a ésta;
La distancia entre cualquiera de los observadores del espacio aéreo y el piloto a distancia no es superior a 1 km;
Con medios de comunicación sólidos y eficaces entre el piloto a distancia y los observadores del espacio aéreo.
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